8月30日上午，三福船舶为美国船东SEABOARD Marine建造的第六艘3500TEU双燃料（LNG+MGO）集装箱船（船体号：SF210306）在公司4#船台顺利下水。
该系列3500TEU双燃料集装箱船是由德国HB HUNTE设计公司设计，采用艏楼型设计。船舶总长248.00米，垂线米，最大载重吨51000吨，最多装箱数3666只，冷藏箱1076只，并配有冷藏监控系统，设计航速19.5节，入DNV船级社。
本船主要燃料为LNG(天然气)和MGO(柴油)，采用了立式天然气储藏罐，是截至目前为止全球最大装船的立式气体罐。配置轴带发电机、两台MGO燃油发电机和一台LNG燃料发电机，满足不同工况下电力需求；采用舵桨一体化设计，可调桨+带舵球和S形导流边的舵叶，有效提高推进效率和回转性能。EEDI指标达到并超过目前的行业标准，其环保性能远超同行。
